前途汽车即将获得工信部纯电动汽车生产资质

2018-03-19 02:01

进入2018年,新能源汽车领域一直被补贴新政与双积分政策的话题“笼罩”,有关造车新势力和新能源汽车生产资质的最新动态却鲜少,3月16日,工信部一份文件公示打破平静,在《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第306批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中,前途汽车赫然在列。这也意味着前途汽车将正式获得纯电动汽车生产资质。

前途汽车即将获得工信部纯电动汽车生产资质

此前,在获得国家发改委批复的15家车企中,已经获得工信部新建纯电动乘用车生产资质的有北汽新能源、云度汽车、江铃汽车、知豆汽车、以及长江汽车共5家车企,因此前途汽车成为第6家获得工信部准入的企业。

距离去年5月发改委批复江淮大众10万辆纯电动乘用车项目,已经过去了十个月,期间发改委已经暂停生产资质的发放。目前发改委方面还没有重新放开的消息,不过坊间有传言称预计在2018年上半年会恢复发放电动汽车生产许可,不过即便恢复生产资质的审批,排队申请的车企已经超过300家,可以预见竞争的激烈程度。

前途汽车虽然低调,但是在产品技术方面已经拥有深厚的积淀。前途汽车拥有长城华冠在汽车行业的经验积累和技术资源,而长城华冠早在2007年就开始参与北汽、萨博、长丰等传统车企的电动化改造项目,2010年成立电动车事业部,后发展为拥有核心零部件、整车和研发设计三大独立业务板块的汽车集团。

正因为如此,前途汽车能够在众多的新造车势力当中脱颖而出,成为一匹名副其实的黑马。2016年10月10日,发改委批准了前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目,成为第一家获得发改委批复的造车新势力。

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产品方面,其生产基地位于江苏苏州,主要生产前途K50车型,定位为纯电动超跑。2017年12月,K50正式下线。此前前途汽车董事长陆群透露,该款车型会在2018年3月份进行第二次试生产,5月份第三次试生产,而正式开始生产的时间定在2018年6月。

前途K50走纯电动超跑的路线有其考虑,前途汽车(苏州)有限公司总经理吴欢表示,选择纯电动超跑是基于前途汽车自身的能力、特长以及市场的需求,他认为未来仍有特定的群体会对特殊的产品有着特定的需求,跑车就是这部分特殊的产品,而跑车的性能极其所带来的驾趣就是特定的需求。同时吴欢表示,“我们能够在这个成本上支撑我们的项目,也能够展现我们的设计实力,去确定这个品牌,所以目前该款跑车还是以突出驾驶性能为主,同时,我们也在开发后续的车型,后续的车型主要是瞄向更大众化的群体。”